Thành phố sân bay: Xu hướng phát triển mới của nền kinh tế

Với việc phát triển và quy hoạch thành công thành phố sân bay, nhiều khu vực đã tạo nên cực tăng trưởng đô thị mới về tài chính, du lịch, xuất nhập khẩu, y tế,… tạo ra lợi thế cạnh tranh lớn trong thời đại kết nối toàn cầu.

Các mẫu mô hình thành phố sân bay trên thế giới

Tại nhiều quốc gia, sân bay trở thành lõi trung tâm đô thị với các khu vực phụ cận phát triển đa dạng các khu công nghiệp, dịch vụ thương mại, logistic, khu dân cư,…

Thành phố sân bay được hiểu là vùng đô thị được quy hoạch đồng bộ về cơ sở hạ tầng, tiện ích và có nền kinh tế lấy sân bay làm cốt lõi cho việc đầu tư và phát triển.

Điển hình trên thế giới là thành phố sân bay Las Colinas tại bang Texas, Mỹ ccsh sân bay quốc tế Dallas-Fort Worth 10 phút di chuyển, với hơn 40 khu dân cư và 45.000 cư dân sinh sống. Đây là khu vực đặt trụ sở của 12 công ty nằm trong danh sách Fortune 1000 với các tập đoàn mang tính biểu tượng như: ExxonMobil, McKesson, Kimberly-Clark, Celanese…

Hay tại Amsterdam, Hà Lan là khu trung tâm thương mại tài chính Zuidas – một trong những đại diện thành công của đô thị sân bay. Zuidas cách sân bay Amsterdam Schiphol khoảng 6 phút đi tàu và cách các trung tâm của thành phố khoảng 15 phút di chuyển. Tại đây có hơn 700 công ty đa quốc gia lớn như: Akzo Nobel hay ngân hàng ABN-Amro, ING,…

Bên cạnh đó, tại Châu Á cũng có một thành phố sân bay nổi bật. Đó chính là thành phố Incheon, Hàn Quốc. Lấy Incheon làm cốt lõi, xoay quanh đó là các đô thị sân bay mới như Cheongna – trung tâm tài chính, Yeong Jong – thành phố kinh doanh tốt nhất thế giới, Song Do – thành phố thông minh đầu tiên trên thế giới. Các khu đô thị sân bay này giúp Hàn Quốc thu hút hơn 2.3 tỷ USD cho các dự án của Air City, cũng như thu hút đông đảo sự quan tâm của du khách với Hàn Quốc.

Tiềm năng phát triển của thành phố sân bay Long Thành

Tại Việt Nam, dự kiến trong 3 năm nữa, sân bay Long Thành – dự án sân bay dân dụng lớn nhất Việt Nam sẽ chính thức đi vào khai thác giai đoạn 1. Nhiều chuyên gia cho rằng, từ lúc này, song song với hoạt động thi công sân bay, việc tính toán xây dựng một khu đô thị sân bay là cần thiết để bắt kịp với xu thế, khai thác triệt để lợi thế phát triển mà dự án này mang lại.

Từ những mô hình thực tiễn của các thành phố sân bay trên thế giới, Long Thành (Đồng Nai) đang sở hữu những ưu thế nổi bật để phát triển trở thành một thành phố sân bay điển hình của Việt Nam.

Ưu điểm lớn nhất là vị trí thuận lợi, Long Thành cách TP HCM – trung tâm thương mại lớn nhất cả nước khoảng từ 30 – 40 phút di chuyển. Nơi đây là đầu mối kết nối giao thông đường bộ, đường sắt và hệ thống cảng biển nước sâu Cái Mép – THị Vải. Trong bán kính 30km tính từ sân bay, có hàng chục khu công nghiệp của tỉnh Đồng Nai và các tỉnh thành trong khu vực. Đây là tiền đề tốt để Long Thành phát triển các đô thị sân bay với hệ thống trung tâm công nghiệp, thương mại, dịch vụ, thể thao, du lịch, giải trí,…

Điều này hứa hẹn sẽ tạo nên tiền đề tốt để nơi đây thu hút sự quan tâm của đông đảo các doanh nghiệp uy tín trong lĩnh vực đầu tư và phát triển các dự án bất động sản. Trong bán kính 15 phút di chuyển từ sân bay, nhiều dự án đô thị lớn đã hình thành và hoàn hiện, đảm bảo được phát triển đồng bộ thep quy hoạch chung của địa phương.

Lời kết

Thành phố sân bay là mô hình phát triển kinh tế, xã hội gắn liền với bất động sản được nhiều địa phương áp dụng hiện nay. Mô hình này mang đến sự phát triển thần tốc cho khu vực và trở thành động lực phát triển được nhiều quốc gia hướng tới.

Xem thêm:

• Sân bay thứ 2 ở Hà Nội được đề xuất xây dựng

• Bất động sản quanh sân bay Long Thành hưởng lợi lớn

• Chủ trương mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc