Chủ trương mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc

Sân bay quốc tế Phú Quốc được Thủ tướng chỉ đạo mở rộng theo hình thức đối tác công tư (PPP), đẩy nhanh nghiên cứu và sớm đưa vào hoạt động.

Cụ thể, với đề xuất mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Thủ tương đã giao Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp cùng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, UBND tỉnh Kiên Giang thực hiện nghiên cứu hình thức đầu tư phù hợp nhằm nâng tổng công suất đầu tư tới 2030 lên 10 triệu hành khách/năm, ưu tiên đầu tư theo hình thức PPP.

Hiện sân bay quốc tế Phú Quốc đang có một nhà ga với công suất 2.5 triệu hành khách/năm; một đường băng có thể tiếp nhận máy bay B767, B747 – 400 hoặc tương đương. Đến hết năm 2019, nhà ga cảng hàng không Phú Quốc đó khoảng 3.7 triệu hành khách/năm, vượt quá cổng suất.

Mặc dù trong giai đoạn 2020 -2021, ngành hàng không phải chịu ảnh hưởng nặng nề do dịch bệnh Covid-19, các nghiên cứu và dự báo của nhiều tổ chức quốc tế đều cho rằng đến năm 2024, lượng khách hàng không qua cảng sẽ sớm khôi phục, có thể vượt mức 4 triệu hành khách/năm.

Định hướng đáp ứng được 40 triệu hành khách mỗi năm nằm trong định hướng phát triển kinh tế – xã hội của thành phố Phú Quốc nói riêng, khu vực Tây Nam Bộ nói chung. Con số này tương đương nhu cầu vận chuyển của các trung tâm kinh tế, thương mại, du lịch lớn như Đà Nẵng, Khánh Hoà.

Liên quan đến đầu tư mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc, Công ty IPPG vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tham gia đầu tư hạng mục kêu gọi xã hội hóa như nhà ga khách quốc tế, nhà ga hàng hóa, kho hàng hóa, đường băng.

IPPG là doanh nghiệp có nhiều năm kinh nghiệm đầu tư kinh doanh các lĩnh vực như phi thuế quan biên giới, sân bay, các dịch vụ phi hàng không tại nhiều sân bay lớn trên khắp cả nước. Doanh nghiệp này từng tham gia đầu tư nhà ga quốc tế – sân bay Cam Ranh với tổng vốn 3.735 tỷ đồng. Ngoài ra, IPPG cũng đang đề xuất thành lập hãng hàng không vận tải hàng hóa có tên IPP Air Cargo.

Hiện tại, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang có 6 hãng hàng không trong nước và 10 hãng nước ngoài khai thác đường bay thường lệ đi/đến. Sản lượng vận tải hành khách thống kê năm 2019 là 3,7 triệu; năm 2020 là 3,23 triệu; năm 2021 là khoảng 1,6 triệu khách.

Giai đoạn năm 2020, định hướng đến năm 2030, Thủ tướng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Phú Quốc có cấp sân bay 4E, giai đoạn đến năm 2030 sẽ đạt công suất khoảng 7 triệu khách/năm.

Theo đó, thị trường du lịch và bất động sản Phú Quốc cũng cần được đẩy mạnh để đáp ứng được nhu cầu của khách du lịch.

Trước đó, sự có mặt của sân bay Phú Quốc kể từ năm 2012 đã “chắp cánh” cho du lịch và bất động sản Phú Quốc, nơi đây đón nhận sự “đổ bộ” của hàng loạt công trình resort, khách sạn, condotel, biệt thự, khu vui chơi giải trí đẳng cấp đến từ những nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước.

Với chủ trương mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc, du lịch và bất động sản tại đây được kỳ vọng sẽ phát triển nhanh hơn nữa. Đặc biệt với thị trường bất động sản, Phú Quốc đã lọt vào “tầm ngắm” của các nhà đầu tư với nhiều dự án lớn như Vinwonder & Grand World Phú Quốc, Hòn Thơm Paradise Island…