Đề xuất xây dựng sân bay thứ 2 ở Hà Nội

Nhằm giải toả cho sân bay Nội Bài sau năm 2050, đề án xây dựng sân bay thứ 2 ở Hà Nội đã được đề xuất xây dựng. Huyện Thường Tín dự kiến sẽ được lựa chọn làm vị trí xây dựng sân bay này.

Mới đây, Hội đồng thẩm định Nhà nước đã thông qua Đề án quy hoạch mạng cảng hàng không – sân bay cấp quốc gia và đang trình Thủ tướng phê duyệt. Đề án bao gồm chủ trương quy hoạch sân bay thứ 2 ở Hà Nội, triển khai xây dựng tại huyện Thường Tín.

Việc quy hoạch sân bay này nhằm mục đích mở hướng nghiên cứu xây dựng, giảm tải cho Sân bay Quốc tế Nội Bài sau năm 2050. Theo thông tin từ vụ Kế hoạch Đầu tư, Bộ Giao thông Vận tải, sân bay thứ 2 ở Hà Nội bước đầu được xác định đặt ở phía Đông Nam thủ đô nhưng chưa có vị trí cụ thể.

Để xác định được vị trí cụ thể xây dựng sân bay thứ 2 ở Hà Nội, các chuyên gia sẽ cần có những nghiên cứu kỹ càng, đặc biệt là các yếu tố địa hình, khí hậu, vùng trời trong mối tương quan các đường bay với sân bay Nội Bài.

Đại diện Cục Hàng không Việt Nam cho biết việc quy hoạch sân bay thứ 2 cho Vùng Thủ đô nằm trong định hướng, tầm nhìn phát triển hàng không tương lai, từ đó giải quyết trường hợp sân bay Nội Bài bị quá tải. Theo tính toán, đến năm 2050 lượng khách qua Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài sẽ vào khoảng 100 triệu lượt. Dù đã mở rộng vào thời điểm đó thì cảng hàng không này cũng khó đáp ứng được nhu cầu phát triển. Vì vậy, cần phải sớm tính tới việc xây dựng sân bay thứ 2 ở Hà Nội.

Theo đó, Hà Nội đã tiến hành nghiên cứu, đề xuất xây dựng sân bay thứ 2 ở Hà Nội đặt ở khu vực huyện Thường Tín. Vị trí này có ưu điểm là tránh được núi ở khu vực phía Tây, ít làm ảnh hưởng tới việc tiếp cận của máy bay về Nội Bài. Đồng thời tại đây các chuyên gia có thể nghiên cứu hướng đường cất và hạ cánh song song với đường cất – hạ cánh của sân bay Nội Bài.

Đề án điều chỉnh Quy hoạch xây dựng vùng thủ đô tính đến năm 2030 và tầm nhìn năm 2050 (đã được Thủ tướng phê duyệt từ năm 2016 tại Quyết định 768) đã nêu rõ 4 phương án xây dựng sân bay thứ 2, bao gồm sân bay tại Ứng Hòa (Hà Nội), sân bay tại Lý Nhân (Hà Nam), sân bay Thanh Miện (Hải Dương) và sân bay Tiên Lãng (Hải Phòng), cách trung tâm thủ đô Hà Nội khoảng 120 km.

Trước đó, phương án đề xuất xây dựng sân bay tại huyện Ứng Hòa đã được đưa ra bàn thảo. Tuy nhiên, nghiên cứu của các đơn vị chuyên ngành đã xác định vị trí này có nhiều vấn đề tác động tới các hoạt động khai thác ở sân bay Nội Bài.

Thông tin sân bay thứ 2 ở Hà Nội được xây dựng ở Thường Tín vẫn đang tiếp tục được nghiên cứu.Trong thời gian tới, các chuyên gia sẽ tiếp tục nghiên cứu, xác định chính xác vị trí và điều chỉnh quy hoạch chung cho phù hợp.

Xem thêm:

• Đường vành đai 4: Tăng khả năng kết nối vùng thủ đô

• Chủ trương mở rộng sân bay quốc tế Phú Quốc